フルキット価格 \73,000（消費税込み） （送料別途）
フルキットは下記のものを含みます。
キット本体
綿テープ30ｍ巻×6巻
ボンドCU11(主剤１㎏＋硬化剤１５０ｇ）×3
艤装品
シート×2枚
外部 ：綿テープ貼り
デッキ・・・ウレタンニス仕上げ
ハル・・・・マリンペンキ仕上げ
内部 ：綿テープ貼り 油性ペンキ仕上げ
シート：硬質ウレタンフォーム加工
Ｌ6.500mm×Ｗ620mm×Ｈ320mm
重量23kg
バウＬ＝1.600 重量3ｋｇ(LPSKS5と共用）
前部コックピットＬ＝1.400 重量7ｋｇ
後部コックピットＬ＝1.400 重量8ｋｇ
スターンＬ＝2.100 重量5ｋｇ(LPSKS1と共用）
船体 T1耐水ラワン合板4mm
補強材 T1耐水ラワン合板4mm
部材は全てレーザーカット加工済み
付属するもの
ステンレスM8ボルト・蝶ナット・ワッシャー 17組
パッキンゴム1ｍｍ 45ｍｍ径 34枚 含む。
※塗料及び接着材は含みません。
バウ（船首）パーツとスターン（船尾）パーツを
共用することでシングル艇にもタンデム艇にも
用途に応じて変身するという発想で生まれた
リバーシブル艇の第2弾です。
高さを抑えたコックピットで水面が近く感じられます。
コックピットの長さを短くして重心を中央へ寄せるよう
にしたため細身ながら抜群の安定性を確保しています。
（管理人身長183ｃｍでも足元は余裕があります）
全長6.5mの船体で細身ですのでパドリングに対する
反応がよく喫水線も上がり安定性もいいです。
またボリュームを抑えた船体は軽くて連結したままでも
運搬に苦労しません。
側面の様子(風の影響を受けにくいようにデッキ高さを低く抑えています）
ハルの様子（シャープなキールライン）
左より バウＬ＝1.600 前部コックピットＬ＝1.400
後部コックピットＬ＝1.400 スターンＬ＝2.100
重量 バウ ３ｋｇ 前部コックピット 7ｋｇ
後部コックピット ８ｋｇ スターン 5ｋｇ
バウの継手 コックピット同士の継ぎ手
スターンの継手
喫水線をあげているので安定感があります
